Comentário sobre o esquema do cap. XV - história da máquina a vapor
Achamos o esquema muito bem feito e acrescentamos alguns dados sobre a história e importância da máquina a vapor para a melhor compreensão desse contexto.
"A energia a vapor foi utilizada com êxito inicialmente no século XVIII, na Inglaterra, quando foi usada para o acionamento de bombas instaladas para retirar a água acumulada nas minas de carvão. Essa máquina a vapor para bombear água foi inventada em 1712 por Thomas Newcomen e aperfeiçoada por James Watt em 1769.
Uma verdadeira "febre de construção ferroviária" tomou conta da Inglaterra a partir de 1840 . A construção de estradas de ferro representava também um mercado farto e duradouro para a indústria metalúrgica e siderúrgica, estimulando investimentos nesses ramos de produção e lançando as bases para que a revolução tecnológica alcançasse a indústria de bens de produção...
A crescente industrialização de outros países gerou um mercado externo para as mercadorias produzidas pelas indústrias de base inglesa. Novas estradas de ferro, em diversos países, eram construídas com capitais, equipamentos e, muitas vezes, técnicos ingleses...
A distribuição das mercadorias foi facilitada, pois os trens transportavam rapidamente cargas pesadas, a longas distâncias e por fretes reduzidos. Isto provocou uma especialização mundial do comércio e da produção: os países mais avançados especializaram-se na produção industrial e os países mais atrasados da Europa, América, África e Ásia concentraram-se no setor primário da economia, fornecendo alimentos e matérias-primas para os países industrializados.
A acumulação de capitais na Europa canalizou-se para diversos países estrangeiros sob a forma de empréstimos, utilizados na implantação de vias férreas ou outros empreendimentos.O desenvolvimento do capitalismo, associado ao progresso científico, multiplicou as invenções durante o século XIX: motor a explosão, uso do petróleo, aço, telefone, gramofone, lâmpada elétrica, telégrafo, pneu, bicicleta, máquina de escrever, as primeiras fibras sintéticas, a seda artificial, os primeiros plásticos e os transportes públicos mecanizados."
Retirado do site : http://www.projetocptm.hpg.ig.com.br/maquina_a_vapor.htm
Postado por Bruna Molozzi, Daisy Faria e Simone Follador
"A energia a vapor foi utilizada com êxito inicialmente no século XVIII, na Inglaterra, quando foi usada para o acionamento de bombas instaladas para retirar a água acumulada nas minas de carvão. Essa máquina a vapor para bombear água foi inventada em 1712 por Thomas Newcomen e aperfeiçoada por James Watt em 1769.
Uma verdadeira "febre de construção ferroviária" tomou conta da Inglaterra a partir de 1840 . A construção de estradas de ferro representava também um mercado farto e duradouro para a indústria metalúrgica e siderúrgica, estimulando investimentos nesses ramos de produção e lançando as bases para que a revolução tecnológica alcançasse a indústria de bens de produção...
A crescente industrialização de outros países gerou um mercado externo para as mercadorias produzidas pelas indústrias de base inglesa. Novas estradas de ferro, em diversos países, eram construídas com capitais, equipamentos e, muitas vezes, técnicos ingleses...
A distribuição das mercadorias foi facilitada, pois os trens transportavam rapidamente cargas pesadas, a longas distâncias e por fretes reduzidos. Isto provocou uma especialização mundial do comércio e da produção: os países mais avançados especializaram-se na produção industrial e os países mais atrasados da Europa, América, África e Ásia concentraram-se no setor primário da economia, fornecendo alimentos e matérias-primas para os países industrializados.
A acumulação de capitais na Europa canalizou-se para diversos países estrangeiros sob a forma de empréstimos, utilizados na implantação de vias férreas ou outros empreendimentos.O desenvolvimento do capitalismo, associado ao progresso científico, multiplicou as invenções durante o século XIX: motor a explosão, uso do petróleo, aço, telefone, gramofone, lâmpada elétrica, telégrafo, pneu, bicicleta, máquina de escrever, as primeiras fibras sintéticas, a seda artificial, os primeiros plásticos e os transportes públicos mecanizados."
Retirado do site : http://www.projetocptm.hpg.ig.com.br/maquina_a_vapor.htm
Postado por Bruna Molozzi, Daisy Faria e Simone Follador
postado por Turma | 11:14 AM
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